隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。按照控制部分的性能分為:機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘發(fā)展方向折臂道閘安裝調試編輯地感線圈為了使檢測器工作在*佳狀下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質,這些都會對線圈的實際電感值產生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù),只要保證線圈的*終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求*少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。車輛檢測器線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則,應對線圈的匝數(shù)進行調整。安裝固定確定位置易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。安裝機箱取出箱內隨機附件。將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝閘桿打開箱門搖轉電機搖柄,使箱體內閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內,套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。調節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。拉簧調整接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。使用六角扳手調節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達到*佳效果。若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時達到*佳效果。)若起桿時,電機有運轉而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運行正常。單機彈簧配置情況如下:閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調整時在每個螺母旋轉圈數(shù)相同,以免受力不均衡。限位調節(jié)道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調時,步驟如下:打開箱門;使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲;當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之;當閘桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調,調至所需位置;鎖上箱門。故障維修一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請專業(yè)人士來維修。不能起落桿排除方法:測量電壓是否在220V±10V范圍內;不到位、抖動太大檢測原因:檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊,排除方法:調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;機箱內異常響動檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法:加潤滑油或更換軸承。道閘常見故障及其維修方法主要如下:道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。斷電保護開關斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
方案介紹訪問管理系統(tǒng)解決方案長期以來,眾多政府機關單位、企業(yè)單位仍然采用簡單的手工訪客登記,這種訪客管理方式已適應不了信息化的需要;傳統(tǒng)手工來訪登記因采用手工輸入,所以信息真實性不能保證;訪客人員素質不一、登記字體潦草,從而使登記信息在需要時無法確認;紙質保存易丟失、易損壞、查找困難,信息難以較長時間保存,因此已經(jīng)不適應現(xiàn)代工作方式,也滿足不了安全需求。上海勤易科機電訪客管理系統(tǒng),可以安全、可靠地對來訪人員進行安全管理,訪客信息的長期有效保存、即時查詢不僅可以保障各個政府機關單位、企業(yè)單位的信息安全,更可以提高政府機關單位、企業(yè)單位的電子化訪客登記水平和形象。訪客聯(lián)動門禁/閘機系統(tǒng) 解決方案來訪人員出示個人有效證件→登記人員在訪客機上進行登記拍照→登記成功打印訪客單→來訪人員持訪客單或身份證或 IC 卡進入大樓門禁處,在門禁閘機處刷卡、門禁系統(tǒng)識別到訪客系統(tǒng)上的信息即允許通過。上海勤易科機電門禁版出入口管理系統(tǒng)結合訪客登記管理系統(tǒng)和閘機系統(tǒng),外來人員進出進行智能化管理。只有登記身份信息并獲得授權的訪客,才能夠獲取訪客單或訪問卡來通過相應的門禁或閘機通道。本方案主要針對需要對臨時人員進行管理的場所,將訪客登記管理系統(tǒng)與門禁閘機產品結合在一起,以訪客單或 IC 卡,提高訪客信息的安全性,同時使用 方便,提高工作效率,適用于政府機關、事業(yè)單位、高檔寫字樓、部隊大院、住宅小區(qū)等。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展及融合,外來人員流動性的日益頻繁,更增加了安 全隱患。與此同時,現(xiàn)在車牌識別系統(tǒng)的普及以及處理速度的不斷加快,也使得原有的車牌識別系統(tǒng)昂貴、不能與訪客管理系統(tǒng)實現(xiàn)一體結合的不足逐漸暴露出 來。如何選擇一款既能滿足訪客管理系統(tǒng)需求又能降低成本的解決方案,就顯得十分迫切。在此背景下,科世達推出了既能滿足訪客登記管理系統(tǒng)又能滿足車牌識別系統(tǒng)的一體機。 上海勤易科機電車牌識別一體機系統(tǒng)針對臨時來訪人員的不可預知性帶來的管理問題而專門設計,能夠使登記工作變得方便快捷、登記信息更加完整,更加快速有 效查詢來訪記錄,使其成為綜合訪客管理系統(tǒng)的一個重要組成部分。適用于各級政府機關、科研機構、司法部門、部隊、監(jiān)獄、企事業(yè)單位、銀行、賓館、民航、院校、酒店、小區(qū)等各單位的保衛(wèi)部門,用于對來訪者進行登記與管理。訪客聯(lián)動訪客驗證系統(tǒng) 解決方案現(xiàn)在很多大型科技園區(qū)和部隊軍區(qū)管理的比較嚴格,有很多涉及到機密的區(qū)域對外來訪客和本部人員是不準在園區(qū)內隨意進出,只能進出給授權的區(qū)域,國家的各個部門機構都進行了對群眾辦事的業(yè)務流程改革,各種人員來往的流動性日益頻繁,增加了安全隱患,靠以前的人工手寫登記方式,內院的大樓專門派武警或安保人員站崗;手寫登記不能識別證件的真假和不利于歷史記錄的查詢,也不能站崗人員分心去查看單據(jù)。為了拒絕這個問題,外圍啟用訪客登記系統(tǒng)內院大樓啟用聯(lián)動訪客驗證系統(tǒng),進出大樓的人員主動在驗證機上刷卡,系統(tǒng)自動語音播報:驗證成功、內部人員、無效卡等提醒 武警可以 靠聽就可以知道該人員身份,也不影響衛(wèi)兵的形象,這樣既掌握訪客在單位內的動向和記錄信息,又提高了管理制度的嚴謹性和提升單位形象微信預約聯(lián)動門禁系統(tǒng) 解決方案微信用戶數(shù)已經(jīng)達到 5.49 億人,在中國很多行業(yè)為了讓客戶有更好的體驗值, 企業(yè)單位都開通了微信公眾號,我相信大家都不陌生,微信預約:顧名思義就是 用自己的手機微信來提交預約信息由被訪人的微信號來做審批通過,系統(tǒng)返回成功的二維碼預約號。用這個二維碼預約號可以通過被訪單位的人行通道閘機或車牌自動識別自動開起擋車器桿進入被訪單位。結束拜訪以后,再次進入的話需要重新預約訪客才能進入。節(jié)省了安保人員的干預可把時間放在其他安全檢查上。